成都天府國際空港新城：全力打造內陸臨空型經濟門戶
·四川百年大計：加速提升建設天府新區·成都天府國際空港新城：全力打造內陸臨廢塑膠熱熔處理｜廢塑膠熱熔押出空型經濟門戶·將工匠精神貫穿到職校教育中
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成都天府國際空港新城效果圖。
成都天府國際空港新城北一線道路工程效果圖。
成都天府國際空港新城三岔湖。
2015年1月，成都新機場建設獲國傢批復。成都天府國際機場於2016年5月開建，成都因此成為繼北京、上海之後，國內第三個擁有雙機場的城市。
成都天府國際機場就坐落在天府國際空港新城。政府工作報告提出，推進天府機場和國際空港新城建設。這是奠定我省在全國對外開放和經濟版圖中戰略地位的重大標志性工程。
如何高水平推進空港新城建設？打造西部開放的前沿門戶？成都天府國際空港新城相關負責人接受瞭記者的采訪。
高起點規劃
開辟成都發展“第二主戰場”
成都天府國際空港新城相關負責人表示，空港城市是航空時代與信息時代高度融合的產物，是現代城市發展的最新形態，匯集瞭大量的客流、貨流、資金流、信息流，構建空港城市“大空間時代”格局對搶占世界經濟發展的戰略制高點有重要意義。天府國際空港新城確立瞭引領航空樞紐經濟的新極核、支撐國傢內陸開放的新樞紐、匯聚全球創新人才的新傢園三個定位。
2017年，成都天府國際空港新城圍繞臨空型樞紐經濟、都市型服務經濟、創新型新經濟三大產業主題精準招商，截至目前入庫項目175個，其中已簽約項目50個，總投資超過2600億元，掀起空港新城開發建設熱潮，打造國傢內陸開放新樞紐。
“依托自然生態本底，天府國際空港新城將在483平方公裡規劃范圍內形成‘雙軸一帶、一港一核、六川六片’的區域空間佈局。”天府國際空港新城相關負責人介紹，在南北向、東西向，將確立龍泉山東側新城發展軸與天府新區拓展軸，圍繞龍泉山、三岔湖構建生態景觀帶；依托成都天府國際航空港，在其西側的絳溪河兩岸，規劃建設“國際消費中心、商業商務中心、奧體中心和政務服務中心”，構建新城極核；充分利用現狀自然山水環境，以絳溪河、海螺河、毛傢河等6條主要河流廊道自然劃分形成金壇、絳溪北、絳溪南、三岔、機場北、機場南6個城市發展片區。
此外，空港新城將打造以自然生態本底為依托，塑造“北依山、西濱湖、東臨港、南通風、中嵌綠”的特色空間格局。通過多樣化的建築形態和人性化的開敞空間設計，打造具有特色風貌的城市節點和景觀門戶，形成“望山見水、透風見綠、環港聚核、塑谷呈灣”的總體城市形象。
同時，按照“全球新樞紐經濟領航者”的產業定位，天府國際空港新城將依托航空港重點發展外向型經濟，著力打造現代臨空產業體系。臨空型樞紐經濟方面，將發展國際貿易、樞紐物流、會展服務、航空維修制造；都市型服務經濟將發展總部經濟、體驗型消費等；創新型新經濟將發展大數據、智慧城市、雲計算、物聯網等產業。
大基建開工
為城市與產業發展鋪好“動力線”
為完善教育、醫療、休閑等基礎功能，加速形成產業承載和人才吸引能力，去年天府國際空港新城啟動政府投資重點建設項目101個，總投資約1700億元。2017年11月，天府國際空港新城首批重大項目集中開工，總投資達306億元，涉及基礎設施、產業配套和公共服務三個重點領域的52個項目。
從天府國際空港新城玉成鄉出發沿道路向北，總投資逾90億元的空港新城環狀“主動脈”工程正在忙碌施工：北一線道路及綜合管廊工程、東一線道路及綜合管廊工程、西一線道路工程和機場南線（一期）綜合管廊工程。
這4個項目承擔著城市內部以及與新機場之間的水、電、氣、訊通道和交通功能。其中，道路工程主要是為空港新城道路體系奠定基礎，確保交通運行便利；綜合管廊工程則是保障空港新城電力、通信、燃氣、供熱、給排水等工程運行的重要基礎設施和“生命線”。
在北一線道路工程施工現場，記者看到工人們正在進行碎石樁和換填作業。這條總長19公裡的線路是連接機場北端的主通道，計劃於明年完工。與此同時，東一線、西一線道路工程與機場南線（一期）綜合管廊工程也正在緊張施工，3個工程都將於今年年底前完工。
在綜合管廊工程施工建設過程中，成都高新區引入“先地下後地上”的先進規劃理念，預先在新城地下鋪設電力、通信、給排水、能源等市政管線。這不僅利於提高城市綜合承載能力、完善城市功能、美化城市景觀，還避免瞭城市建設中經常出現的反復開挖路面情況發生，將極大方便電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護檢修，為空港新城的智慧城市基礎設施體系奠定瞭堅實的基礎。
“項目完工後將形成環狀的道路體系，區域內各片區交通循環將更加順暢。”成都高新區相關負責人說，隨著道路和綜合管廊的開工和建設的逐步推進，預計到2020年，成都天府國際空港新城將初步具備城市功能和產業承載能力，與正式通航的天府國際機場形成合力，加速人才匯聚和臨空產業聚集。
天府國際空港新城相關負責人表示，今後小街區、慢行交通、智慧城市等人性化城市設計將成為空港新城的標配，市民在傢門口即可享受10分鐘綠化慢行步道系統、15分鐘生活圈帶來的舒適便捷。目前已初步確定2018年空港新城首批政府性投資重點建設項目169個，總投資愈2000億元，將繼續加快啟動基礎設施和公建配套項目建設，讓美麗的“規劃圖”成為新城建設“實景圖”。
華西都市報-封面新聞記者張想玲
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